以前、愛車であるリード１００の調子が悪い話をしたんだけど、じつはあれから
またもや同じ症状が発生したのだ。

修理から帰ってきて一週間ほど。
またまたセル回りません。(￣▽￣;)

再々度修理決定。

単車屋さんも原因がなんなのか分からず頭をかしげる。
メーカーである本田技研に問い合わせをしてくれることになった。

後日、引き取りに行った際に聞いたところによると、原因というのが意外な
場所にあったらしい。

ヘッドランプのバルブ。

バルブ内でハイビーム用とロービーム用のフィラメントが互いに接触してショートし、
消費電力が異常に高くなり、結果バッテリーに充電できるほどの電力が回って
いなかったとのこと。

バルブ交換をした後は何ら問題なくセルはしっかり回ってくれている。
まさかヘッドランプとは…盲点だったなぁ。
…てか本田技研さん、ちゃんとインフォメーションを小売店に流しなさいよ。
３度手間になっちまったじゃぁないか。
(￣▽￣;)